背景

機場及航空公司機場地面服務的特點是：工作地點不斷移動，通信要求及時，信息需要流程化，服務必須高效化，時限非常嚴格，變化響應要及時。

隨著中國民航業的迅速發展，航班量不斷增加，民航各類客戶對地面服務的服務質量要求越來越高，如何有效、合理地調度各種資源，在規定的時間內，按照服務標準，完成對航班、旅客、貨行郵的服務，保證航班正點率，保證航班安全，提高工作效率，降低運行成本，成為各機場及航空公司地面服務單位迫切需要解決的問題。

目前，民航客戶面臨的問題有以下幾點：

1、現有模擬系統信號收到非法信號干擾嚴重，對正常通信業務造成極大影響。

2、現有模擬系統日益擁擠，無線通信業務沖突概率越來越高，內部調度效率降低。

3、現有模擬系統僅支持廣播式的一呼百應，不支持點對點個呼、點對多點組呼，通話調度效率較低。

4、現有模擬系統依靠第三方設備來進行錄音，無法根據對講機號碼進行查詢，無法通過信息化手段準確判斷每一次講話者的身份。

5、現有模擬對講系統與電話系統（或者內通系統）無法進行有效互通，配備對講機工作人員和配備桌面電話工作人員無法實現互通。

6、現有對講系統僅支持語音對講業務，調度工作沒有形成格式化的管理流程，無線調度方式較為原始和粗放。

7、如何能夠更高效的實現調度管理、更快捷穩定的保障工作任務的進行。

解決方案：

方案一，從模擬設備平滑升級到數字集群方案【適用于正使用模擬設備的用戶】

PDT數字集群解決方案

PDT數字集群解決方案包括PDT集群基站、PDT集群核心網、PSTN網關、可視化調度臺、全網錄音系統、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設備組成。

該解決方案能夠為用戶提供高效服務，有利于調度效率提升。

1.PDT數字集群系統采用全新的數字技術，采用全數字化的空口協議，全IP化的交換方式，具備通信穩定、音質清晰、保密性好的特點。

2.PDT集群單基站，最高可提供31個數字業務信道，滿足航空公司日益增長的調度通信需求。PDT系統還支持多基站聯網，能夠滿足整個不斷發展的航空城區域室內及室外的通信需求。

3.PDT集群系統支持點對點個呼、點對多點組呼以及系統全呼，調度臺和終端還具備呼叫優先級別，能夠確保緊急時刻工作人員可以獲取通話信道。

4.基于IP交換的全網錄音系統，不遺漏任何一路通話，系統擴展性好，準確性高，能夠精確記錄在網用戶每一次的呼叫觸發。錄音系統還支持遠程查詢和賬戶管理功能，一旦需要調取數據，維護工程師不需要長途跋涉就可以隨需調取錄音數據。

5.通過PDT集群系統的PSTN網關，能夠實現對講機跟調度電話之間的接駁，對講機跟調度電話能夠支持個呼、組呼、全呼等功能。

6.通過觸屏調度系統，實現短信調度，可以通過地電腦發送短信。同時，海能達還提供成熟的系統二次開發接口，協助連接用戶系統自動發送短信。

相關產品：PDT集群基站、PDT集群核心網、PSTN網關、可視化調度臺、全網錄音系統、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設備（請寫出相關產品型號方便鏈接）

方案二，TETRA數字集群方案【適用于正使用800兆TETRA設備的用戶】

海能達TETRA 數字集群解決方案，能夠為民航客戶提供從終端到系統，全方位、完整的一攬子解決方案。

在各個方面都為用戶節約成本、實現最大化功能展現、最好的業務優化。

1、各地機場、航空公司調度系統通常是借助于當地機場搭建的專業無線通信系統平臺，可直接采購我公司800兆TETRA終端入網使用即可。能夠完全融入到原有的網絡當中，實現良好的語音通信。

海能達能夠提供指標更佳優異的手持機和車載臺設備，800兆PT580H手持機最大功率高達1.8W，通信范圍更廣，通過美軍標認證以及IP67防護等級，能夠確保在機場外場嚴苛的環境下穩定發揮優異性能。MT680車載臺最高功率達到    10W，能夠提供分體式安裝方式，為用戶提供高效、有效的通信手段。

2、機場、航空公司規模擴大過程中，往往會發現新增的室內辦公區域容易存在信號盲區較多，無法正常發起呼叫的問題，海能達的800兆TETRA信號增強器設備，能夠將微弱的基站信號引入室內進行信號覆蓋，可以明顯改善室內信號質量，有效的為用戶提供通信保障。

3、海能達 TETRA 系統能夠提供完整的系統方案，同時能夠提供更好的二次開發接口平臺，能夠為用戶進行定制化軟件支持

、海口機場等